Comienza la fase técnica y participativa para la renovación del Paseo de Montejo
El proceso para decidir el rumbo del Paseo de Montejo entró en una nueva fase con la integración de estudios técnicos y consultas ciudadanas, informaron representantes de los grupos involucrados. La Facultad de Arquitectura de la Universidad Autónoma de Yucatán (Uady) será la responsable de realizar encuestas, levantamientos y análisis sobre movilidad, estado de los inmuebles y condiciones del entorno urbano.
En una reunión celebrada en el Palacio Cantón se acordaron los pasos para conformar una propuesta integral que será entregada al gobierno del Estado aproximadamente en octubre. Participarán instituciones académicas, organizaciones de la sociedad civil y sectores diversos de la población, con el objetivo de recopilar alternativas para el desarrollo del corredor histórico.
“las propuestas respetarán la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, así como la normativa vigente en materia de diseño de calles, privilegiando soluciones que beneficien a todos los usuarios del espacio público.”
Ese fue el compromiso señalado por la Facultad de Arquitectura durante el encuentro, según informó Everardo Flores Gómez, presidente de la asociación Cicloturixes. El anuncio busca calmar la tensión que generó la posibilidad de cambios en la ciclovía y las jardineras del Paseo, asuntos que movilizaron a colectivos y a ciudadanos en meses recientes.
Uno de los retos destacados durante las sesiones es la conectividad de la infraestructura ciclista de Mérida: la falta de enlace entre tramos existentes obliga a quienes usan la bicicleta a incorporarse a vialidades de alta circulación, lo que incrementa riesgos y limita la utilidad de la red.
- Actores involucrados: Uady (Facultad de Arquitectura), organizaciones civiles, universidades, gobierno estatal.
- Ámbitos de estudio: movilidad, entorno urbano, estado de inmuebles, diseño de calles.
- Plazo estimado: entrega de la propuesta integral alrededor de octubre.
Además de los estudios técnicos, el proceso contempla consultas dirigidas a universidades, escuelas y organizaciones de la sociedad civil para recoger propuestas ciudadanas. La orientación declarada pretende acatar la legislación federal en movilidad y las normas de diseño urbano vigentes, con el fin de priorizar soluciones que beneficien a peatones, ciclistas y automovilistas por igual.
| Elemento | Detalle |
|---|---|
| Institución responsable de estudios | Facultad de Arquitectura, Uady |
| Actores participantes | Organizaciones civiles, universidades, sectores sociales |
| Entrega prevista | Alrededor de octubre |
| Temas clave | Movilidad, entorno urbano, inmuebles, ciclovías |
Para los residentes y usuarios del Paseo de Montejo, esta etapa implica que las decisiones futuras partirán de un diagnóstico técnico y de la opinión de actores locales. Las recomendaciones que emanen del estudio podrían traducirse en modificaciones a la infraestructura ciclista, reordenamiento vial, intervención en jardineras o acciones de restauración en inmuebles patrimoniales; sin embargo, cualquier cambio deberá ajustarse a la normativa vigente y a la evaluación que presente la Uady.
El proceso también representa una oportunidad para abordar de manera coordinada problemas ya identificados: tramos de ciclovía inconexos, riesgo para ciclistas en intersecciones, y la necesidad de conservar el carácter histórico del boulevard mientras se mejora su funcionalidad para la movilidad cotidiana.
La entrega de la propuesta al gobierno estatal será un momento clave: corresponderá a la administración decidir las obras y ajustes concretos a ejecutar. Mientras tanto, las organizaciones que defendieron espacios como la ciclovía mantienen una postura de cautela y vigilancia sobre las propuestas que se vayan articulando.
