Gestiones y alcance de las obras
El ayuntamiento de San Juan del Río continúa con las gestiones para integrar obras complementarias al proyecto del Tren México–Querétaro, con la intención de mejorar la conectividad y mitigar las afectaciones que traerá la infraestructura ferroviaria en la zona donde se construirá la futura estación. El presidente municipal, Roberto Cabrera Valencia, informó que el municipio presentó propuestas en las mesas de trabajo instaladas con autoridades estatales y federales.
Durante la presentación del programa de obras complementarias en la capital del estado se confirmó que San Juan del Río podría recibir siete proyectos relacionados con la estación y el paso de las vías, principalmente en la zona oriente del municipio, donde se prevé la mayor afectación territorial y de movilidad.
Objetivos y ejes de las propuestas
Las iniciativas planteadas por el municipio buscan, de forma prioritaria, atender las necesidades de desplazamiento de las comunidades cercanas y reducir el impacto en la circulación vehicular y peatonal. Entre los enfoques aparecen:
- Ampliación y mejora de accesos y salidas vinculadas a la estación.
- Construcción o adecuación de pasos vehiculares y peatonales para atravesar las vías.
- Conexiones urbanas que integren colonias y comunidades a la nueva infraestructura ferroviaria.
Estas acciones son parte de las propuestas que cada municipio donde pasará la línea ha presentado en su respectiva mesa técnica, con la intención de que la planeación incluya soluciones locales que eviten cuellos de botella y daños a la movilidad urbana.
«Hemos gestionado algunas; prácticamente todas las hemos presentado en la mesa que tiene cada municipio. San Juan del Río ha hecho propuestas de ampliación de infraestructura relacionada directamente con lo que será la estación del tren y con el paso de las vías férreas»
Impacto para la población y pasos siguientes
De consolidarse los proyectos, los beneficios potenciales para habitantes de la zona oriente serían:
- Mejores accesos hacia la estación, facilitando la intermodalidad.
- Disminución de tiempos de traslado por cruces más seguros y eficientes.
- Reducción de afectaciones en colonias aledañas durante la operación del tren.
Las obras aún deben ser gestionadas y aprobadas en mesas que incluyen instancias estatales y federales. El avance dependerá de los acuerdos técnicos y la asignación de recursos para la ejecución de las intervenciones complementarias.
| Elemento | Detalle |
|---|---|
| Municipio | San Juan del Río |
| Proyectos potenciales | 7 |
| Área con mayor impacto | Zona oriente (ubicación prevista de la estación) |
Para los residentes y conductores de San Juan del Río, es recomendable mantenerse informados sobre calendarios de obra y cortes viales que podrían derivarse de las futuras intervenciones. Las mesas técnicas continuarán siendo el espacio para definir prioridades y ajustar diseños con base en las necesidades locales.
El seguimiento de estas propuestas y su ejecución serán determinantes para que la llegada del Tren México–Querétaro no solo represente infraestructura nacional, sino también mejoras concretas en la movilidad y la conectividad del municipio.
