Proyecto de movilidad regional avanza en la Huasteca
El gobierno estatal informó que continúa la construcción de la RedMetro que ofrecerá servicio de transporte público gratuito entre Ciudad Valles y Tamazunchale, con paso por los municipios de Aquismón, Tancanhuitz, Huehuetlán, Coxcatlán, Axtla de Terrazas y Matlapa. La primera etapa incluye la instalación de paradores aproximados cada 10 kilómetros y centros de carga con energía solar para abastecer a las unidades eléctricas.
Según la información oficial, el sistema entrará en operación con un parque móvil inicial de entre 15 y 20 autobuses eléctricos de última generación. Las autoridades describen las unidades como diseñadas para ofrecer un servicio “seguro, moderno, eficiente y completamente sustentable”, y estiman que la RedMetro beneficiará a miles de habitantes de la región.
“La RedMetro representa un paso histórico para la modernización del transporte público en la entidad, al acercar oportunidades de desarrollo, fortalecer la integración regional y ofrecer a las familias un sistema de movilidad sustentable”, afirmó el Gobernador Ricardo Gallardo Cardona.
El proyecto busca, además de reducir tiempos de traslado, facilitar la movilidad de estudiantes, trabajadores, familias y visitantes; y contribuir a la reducción de emisiones mediante la electrificación del servicio. Como parte de la infraestructura prevista se construyen los centros de carga con paneles solares que darán energía a las unidades.
Para residentes de Ciudad Valles y los municipios conectados, la iniciativa implica cambios concretos en la oferta de transporte: acceso gratuito, nueva frecuencia y paraderos distribuidos en tramos aproximados de 10 kilómetros. La modernización también podría incidir en la dinámica económica local al mejorar el acceso a centros educativos, mercados laborales y servicios regionales.
A continuación se resumen los elementos principales del proyecto anunciados por el Gobierno del Estado:
- Ruta: Ciudad Valles — Tamazunchale, con paso por Aquismón, Tancanhuitz, Huehuetlán, Coxcatlán, Axtla de Terrazas y Matlapa.
- Unidades: entre 15 y 20 autobuses eléctricos en la primera etapa.
- Paradores: ubicados aproximadamente cada 10 kilómetros.
- Energía: centros de carga alimentados con energía solar.
- Costo al usuario: servicio público gratuito.
| Concepto | Detalle |
|---|---|
| Longitud de servicio (tramo) | Ciudad Valles — Tamazunchale |
| Municipios atendidos | Aquismón, Tancanhuitz, Huehuetlán, Coxcatlán, Axtla de Terrazas, Matlapa |
| Paradores | Approx. cada 10 km |
| Unidades iniciales | 15–20 autobuses eléctricos |
| Fuente de energía | Centros de carga con energía solar |
Quedan pendientes detalles operativos que las autoridades deberán precisar en próximos comunicados: calendarios exactos de puesta en marcha, frecuencias, rutas terminales dentro de cada municipio, criterios de mantenimiento de la flota eléctrica y mecanismos de operación y seguridad. Para los usuarios será clave conocer también los horarios y la ubicación exacta de los paradores cuya construcción ya se reporta en la primera etapa.
El avance del proyecto representa una apuesta por la integración regional de la Huasteca y por opciones de movilidad más limpias. Su ejecución y operación condicionarán, en los próximos meses y años, la experiencia diaria de movilidad de miles de habitantes de Ciudad Valles y de la zona sur del estado.
