Coordinación interinstitucional para planear el crecimiento
La ampliación del puerto de Manzanillo ya se analiza no solo como una obra logística, sino como un factor que requiere un ordenamiento urbano integral. La Subsecretaría de Ordenamiento Territorial, Urbano y Vivienda, adscrita a la Sedatu, informó que trabaja con el gobierno del estado de Colima, el Ayuntamiento de Manzanillo y la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) para definir un modelo que articule crecimiento urbano y actividad portuaria.
La intención, según la dependencia, es que la ampliación funcione como una oportunidad y no un riesgo para el territorio municipal, mediante la planificación de usos de suelo que consideren vivienda, espacios públicos y actividad económica compatible con la operación portuaria.
“Lo que se discute es un modelo integral de gestión urbana con todo lo que implica, es decir todo el espacio que se requiere para vivienda, espacio público, actividad económica”.
Las mesas de trabajo pretenden además identificar zonas de riesgo que podrían requerir la reubicación de población o el traslado y consolidación de industrias, así como la ubicación de patios de maniobra para tráileres, elementos críticos ante el aumento del flujo de carga que generará la expansión portuaria.
- Horizonte de planificación: mínimo 20 años, para anticipar impactos y necesidades futuras.
- Actores involucrados: Sedatu (Subsecretaría), gobierno estatal, Ayuntamiento de Manzanillo y Asipona.
- Temas a resolver: vivienda, espacios públicos, reubicaciones, patios de maniobra e identificación de zonas de riesgo.
Estado del proyecto y límites ambientales
En cuanto al proyecto conocido como Nuevo Puerto de Manzanillo en el vaso II de la Laguna de Cuyutlán, las autoridades señalaron que no ha iniciado su ejecución: permanece en fase de análisis por parte del sector ambiental. Esa situación condiciona tanto los tiempos como el alcance de las intervenciones urbanas y logísticas que se planifiquen.
| Actor | Rol |
|---|---|
| Subsecretaría de Ordenamiento Territorial, Urbano y Vivienda (Sedatu) | Diseño y coordinación del modelo integral de gestión urbana |
| Gobierno del estado de Colima y Ayuntamiento de Manzanillo | Planeación local y ejecución de medidas de ordenamiento |
| Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) | Articulación de la expansión portuaria con el territorio |
La advertencia principal de la Subsecretaría es clara: la ampliación portuaria debe ir acompañada de políticas urbanas que atiendan la demanda habitacional, preserven espacios públicos y reduzcan la exposición de la población a riesgos derivados de la reconversión industrial y logística.
Para los habitantes de Manzanillo esto implica que, además de los beneficios económicos por mayor empleo y actividad comercial, habrá cambios en la ocupación del suelo y en la movilidad de la ciudad: la definición de patios de maniobra para tráileres y la posible reubicación de zonas residenciales o industriales son decisiones que pueden modificar rutas, servicios y plusvalías locales.
El hecho de que el proyecto en la Laguna de Cuyutlán siga sujeto a evaluación ambiental añade otro elemento determinante: cualquier avance dependerá de autorizaciones y mitigaciones que garanticen la protección del entorno y la seguridad de la población, por lo que los plazos de ejecución podrían extenderse mientras se resuelven esos estudios.
En los próximos meses se espera que las mesas técnicas definan lineamientos y prioridades, con el propósito de que la ciudad aproveche la expansión portuaria sin sacrificar la calidad de vida ni la seguridad de sus comunidades.
