Puerto de Manzanillo registra casi la mitad del tráfico nacional de contenedores
El puerto de Manzanillo continuó en el primer semestre de 2026 como el principal motor del movimiento de contenedores en México, al reportar 2,071,265 TEUs, cifra que representa el 43% del total nacional y un crecimiento anual de 9.9% frente a 2025, según datos de la Secretaría de Marina.
Las cifras nacionales muestran que entre enero y junio se movilizaron 4,786,327 TEUs en los puertos mexicanos. El impulso del litoral del Pacífico compensó la caída en el litoral del Golfo y Caribe, y fue clave para que, en el acumulado nacional, el movimiento de contenedores aumentara 3.1% en comparación con el mismo periodo del año anterior.
- Manzanillo: 2,071,265 TEUs (crecimiento 9.9% anual).
- Lázaro Cárdenas: 1,344,040 TEUs (crecimiento 5.8% anual).
- Total puertos del Pacífico: 3,680,568 TEUs (crecimiento 6.7% anual).
El crecimiento en Manzanillo y otros puertos del Pacífico contrastó con la contracción del litoral del Golfo y Caribe, que movilizó 1,105,750 TEUs, una baja de 7.2%. Entre los puertos del Golfo, Veracruz reportó 587,336 TEUs (−4.9%) y Altamira operó 421,200 TEUs (−6.4%).
| Puerto / Región | TEUs (ene-jun 2026) | Variación anual |
|---|---|---|
| Manzanillo | 2,071,265 | +9.9% |
| Lázaro Cárdenas | 1,344,040 | +5.8% |
| Pacífico (total) | 3,680,568 | +6.7% |
| Golfo y Caribe (total) | 1,105,750 | −7.2% |
| México (total) | 4,786,327 | +3.1% |
Para Manzanillo, este desempeño implica efectos directos en la actividad local: mayor demanda de servicios logísticos, incremento en el flujo de carga terrestre y presión sobre infraestructura vial y de almacenamiento. El avance también puede influir en contratos de operación, atracción de líneas navieras y proyectar necesidades de inversión en equipo y tecnología portuaria.
Si bien los datos son preliminares al primer semestre, el comportamiento observado coloca a Manzanillo como eje estratégico en la cadena logística del Pacífico mexicano y refuerza su peso en las estadísticas nacionales del comercio exterior, de acuerdo con la Unidad de Puertos y Marina Mercante dependiente de la Semar.
