Mujeres líderes, expertas y activistas se reúnen para construir la agenda de género de la CDMX
20 millones de pasajeros espera atender el AIFA en su primer año de operación.
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A tan solo 24 horas de que se inaugure el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), se trabaja a marchas forzadas en los últimos detalles, pues mañana, 21 de marzo, se inaugura sí o sí la terminal área.
Cabe recordar que este aeropuerto será mixto, pues tendrá entradas civiles y militares.
Este proyecto del gobierno federal se construye en más de mil 530 hectáreas de la Base Militar número 1 de la Fuerza Aérea Mexicana (FAM) en Santa Lucía, Zumpango, Estado de México.
Durante el fin de semana, cientos de personas trabajaban de día y noche para terminar de instalar los elevadores de los estacionamientos, colocar los plafones en los pilares de las zonas de ascenso y descenso, reparar los baños temáticos, pintar el pavimento de la explanada y rehabilitar cualquier imperfección en las dos pistas de aterrizaje y las zonas de embarque.
Parte de la atractiva decoración está en los baños que tendrán temática del cine mexicano, donde se podrá ver desde espacios dedicados al séptimo arte nacional con personajes icónicos como Pedro Infante, Mario Moreno Cantinflas y el Santo.
No es un aeropuerto suntuoso, pero sí funcional. En la inauguración y operación se podrá evaluar la capacidad que tienen las Fuerzas Armadas para construir obras monumentales en poco tiempo.
El nuevo aeropuerto cuenta con dos pistas de 4.5 kilómetros de longitud que vienen a desahogar la saturación actual del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
Los mostradores de las aerolíneas Volaris, Aeroméxico y Viva Aerobus están prácticamente terminados. Los primeros vuelos, horarios y precios del AIFA ya están confirmados para inaugurar el complejo. Cuatro aerolíneas darán el banderazo inicial a diferentes destinos, tanto en traslados nacionales como un trayecto internacional.
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