Conoce las rutas aéreas confirmadas para Santa Lucía

Twitter: @mx_aifa

Por: Redacción

• 22/12/2021

El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), también conocido como "Santa Lucía", es una de las obras insignia del presidente Andrés Manuel López Obrador, misma que, de llevarse a cabo de manera puntual, se encuentra a tres meses de ser inaugurada oficialmente.

No obstante, prevalecen las dudas sobre su operatividad por parte de las aerolíneas, pues las opiniones dentro del sector se mantienen divididas, sobre todo en las aerolíneas extranjeras. Mismo caso el de las rutas de navegación, que hoy son expuestas por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

La SICT hizo públicas las cartas de navegación área en el manual de Publicación de Información Aeronáutica. En este documento se detallan protocolos como las dinámicas de entrada, salida y las operaciones civiles del aeropuerto y dado que es publicado a nivel global, permite que pilotos, aerolíneas y proveedores la puedan consultar.

"Este documento electrónico, que consta de más de 900 páginas, es de difusión internacional, por lo que pilotos, líneas aéreas y proveedores de servicios aeronáuticos pueden consultar la información relativa a las rutas, procedimientos y aeropuertos en los que pretenden operar", informó la dependencia.

La publicación incluye actualizaciones en rutas, procedimientos e información de los aeropuertos de Aguascalientes, Ciudad del Carmen, Ciudad Juárez, Ciudad Victoria, Colima, Cuernavaca, Chihuahua, Durango, Hermosillo, Ixtapa Zihuatanejo, León, Matamoros, Mérida, Mexicali, México, Monterrey, Morelia, Nuevo Laredo, Puebla, Querétaro, Saltillo, San José del Cabo, San Luis Potosí, Tampico, Tapachula, Tijuana, Toluca, Torreón, Veracruz y Villahermosa.

‘‘Las nuevas rutas aéreas fueron diseñadas en estricto apego a las normas nacionales e internacionales en materia de seguridad aérea. Además, permiten incrementar la capacidad del espacio aéreo del Valle de México y optimizar rutas de vuelo’’, explicó la SICT.

Pese a que todo está planeado para que el AIFA arranque operaciones en marzo de 2022, aún prevalecen permisos sin aprobar para poder definir la operación de las aerolíneas, lo que pone en duda que se llevé a cabo su inauguración como lo tiene programado el gobierno federal.

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