CCE alerta escasez de gasolinas por clausura de terminales de almacenamiento privadas

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Por: Redacción

• 23/09/2021

La clausura de terminales privadas de almacenamiento y trasvase de petrolíferos en distintos estados de la República ordenada recientemente por el gobierno federal, limita la importación de gasolinas y conlleva al desabasto del energético en actividades prioritarias, en detrimento de la competencia y la entronización de la ilegalidad, en vez de su combate, sostiene el Consejo Coordinador Empresarial (CCE).

En días recientes, además, la Comisión Reguladora de Energía (CRE) canceló más de 100 permisos de comercialización de petrolíferos, gas y otros productos, entre ellos uno de la petrolera Shell y otro del grupo español Iberdrola.

“El CCE expresa su profunda preocupación por la reciente clausura de terminales privadas de almacenamiento y trasvase de petrolíferos en distintos estados de la República”, reza el comunicado de la representación empresarial en México.

La CCE asegura que las empresas importadoras que fueron suspendidas, operan totalmente dentro del marco legal vigente, mientras se protege artificialmente a Petróleos Mexicanos (Pemex), en detrimento de las inversiones privadas realizadas en los últimos años y el abasto nacional de gasolinas.

Carlos Salazar Lomelín, presidente del organismo, considera que las acciones emprendidas por el gobierno para combatir actos ilegales en la cadena de hidrocarburos no debieran perjudicar a la ciudadanía ni a la industria mexicana, poniendo en entredicho el compromiso de nuestro país en los tratados internacionales de libre comercio.

Recientemente el gobierno federal canceló permisos de importación de gasolinas, bajo un supuesto combate al contrabando de combustibles, sobre todo aquellos de procedencia ilícita y de baja calidad.

No obstante, la operación de las terminales privadas de almacenamiento y trasvase ha aumentado significativamente la capacidad de provisión de gasolinas en México, complementando las que Pemex utiliza para su propia producción e importación, en beneficio de la seguridad y estabilidad energética de nuestro país.

“Aumentar la oferta de combustibles beneficia a las y los mexicanos, así como a la industria nacional al fomentar la competencia y tener distintas opciones de suministro de gasolinas. Por el contrario, buscar limitar la importación de gasolinas reducirá la oferta de combustibles que son utilizados para actividades básicas como el transporte público, la distribución de productos alimenticios y mercancías, entre otros”, argumenta el organismo privado.

El CCE reitera su compromiso con el principio de legalidad y plena aplicación del Estado de Derecho en México.

Admite que el contrabando de gasolinas es un mal que afecta a la sociedad y al medio ambiente, al introducir en el mercado de combustibles aquellos de procedencia ilícita y de baja calidad.

No obstante, el sector privado reprueba que la Comisión Reguladora de Energía (CRE) haya cancelado más de 100 permisos de comercialización de petrolíferos, gas y otros productos, entre ellos uno de la petrolera Shell y otro del grupo español Iberdrola.

Con información de El Economista.

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